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Im Bereich Fördertechnik-Komponenten führen wir eine vielseitige Auswahl an Förderelementen. Dabei handelt es sich um Einzelkomponenten mit schneller Lösungskompetenz, die auch kurzfristig lieferbar sind und durch eine hohe Wirtschaftlichkeit überzeugen. Die Bandbreite erstreckt sich von Röllchenbahnen mit einer Tragkraft von maximal 150 kg/m und Kugelrollen bis hin zu Allseitenrollen- und Röllchenleistentischen. Vorteile unserer Förderelemente: Einzelkomponenten mit schneller Lösungskompetenz Kurzfristig lieferbar Wirtschaftlich Förderelem

Tragrollen bzw. Förderrollen vom Fachmann! Angetriebene Tragrollen oder Schwerkraftrollen Tragrollen und Förderbandrollen aus europäischer Fertigung. Wir liefern angetriebene Tragrollen, Schwerkrafttragrollen, Tragrollen mit Kettenrädern, Kunststofftragrollen, Edelstahltragrollen und Förderbandrollen in allen Ausführungen. Kurze Lieferzeiten, faire Preise und höchste Qualität überzeugen schon viele Kunden in und um Österreich. Fragen Sie an, wir überzeugen Sie gerne.

Ob Rundriemen-Förderanlage, Scherenhubtisch, Rollenbahn mit Schiebebügelwagen oder Durchlaufregal zur Materialbereitstellung – Sonderanfertigungen sind für uns alltägliche Fertigungsprojekte Der Weg von A nach B muss nicht immer gerade sein. Problemlos „um die Ecke“ befördern. Rollenbahnkurven von Gesa Transporttechnik sorgen immer für einen kontinuierlichen Warenfluss. Informieren Sie sich jetzt und kontaktieren Sie uns: +43 463 34114 oder office@gesa.at Unser Team unterstützt Sie gerne im Bereich Fördertechnik und Intralogistik.

Die Kugelrollen ermöglichen eine Stückgutbewegung in jede horizontale Richtung mit geringer Kraftaufwendung. Die Kugelrolle besteht aus einem Gehäuse, einer Hauptkugel und vielen kleinen Unterstützungskugeln. Das Gehäusematerial kann in Stahlblech, Stahl massiv oder Kunststoff gefertigt werden. Die Laufkugel ist aus blankem Stahl, Niro oder Kunststoff. Die Unterstützungskugeln sind Stahl blank oder Niro. Alle Kugelrollen ab Ø 22 mm (außer C8-L) sind mit einer Filzringdichtung gegen Verschmutzung geschützt.

Stückguttransport bis max. 30 kg/m TRAGROLLEN Kraus-Tragrollen Serie 500 (PVC) Kunststoffrohr Ø 20 mm x 1,5 mm axial gefederte Stahlachse Ø 6 mm Tragrollenlager: Kunststoffgehäuse mit Stahlkugellagerung RAHMENAUFBAU Stahl-L-Profil, verzinkt oder pulverbeschichtet, mit verschraubten Querdistanzen Rahmenabmessungen: 70 x 30 x 3 mm min. Rollenteilung: 25 mm BAHNBREITE die Breite wird von der Beschaffenheit und vom Gewicht des Stückgutes bestimmt – das Stückgut soll auf mindestens 3 Rollen aufliegen Standardbreiten: 230 mm, 330 mm, 430 mm Standardbahnlängen: 1000 mm, 2000 mm, 3000 mm OBERFLÄCHE Lackierung in RAL-Farbtönen/verzinkt VORTEILE vielseitig anwendbar leise, betriebssicher und wartungsarm einfache Montage

Tragkraft Scherenrollenbahn max. 125 kg/m | Tragkraft Scherenröllchenbahn max. 125 kg/m RAHMENAUFBAU Scherenverbindung Stahl verzinkt mit Stabilisatoren BAHNBREITE Standardbreiten: 300 mm, 400 mm, 500 mm Bahnbreiten bis 1200 mm auf Anfrage BAHNLÄNGE maximal erreichbare ausgezogene Länge: 8000 mm Höhenverstellung: stufenlos von 720 bis 1150 mm RÖLLCHEN Förderröllchen aus Kunststoff oder Stahl kugelgelagert Ø 48 mm Stahlachse Ø 8 mm Röllchenteilung: je nach ausgezogener Länge stufenlos von 32 bis 130 mm VORTEILE vielseitig anwendbar: für ständig wechselnde Standorte und variable Bahnverläufe, als Puffer- oder Auslaufstrecke einfacher Wechsel von Hand- und Schwerkraftantrieb Kurvenkonstruktionen von 180° möglich geringer Platzbedarf

Die Rollen sind aus schlagfestem Kunststoff und mit einer Edelstahlachse ausgestattet. Die Rollen können im Temperaturbereich zwischen -15° C und + 80° C eingesetzt werden.

Die Palettenrollenbahnen sind geeignet für den horizontalen Palettentransport durch händisches Weiterschieben, oder mit ca. 2 bis 5 % Gefälle durch Schwerkraft. Fördergutgewicht und Größe bestimmen die Rollenteilung und Rollenlänge. In Laufrichtung soll das Fördergut mindestens auf 3 Rollen aufliegen. Max. Traglast 2000 kg/m ist abhängig vom Stützabstand, der Rollenlänge und der Rollenteilung. Der Rahmen besteht aus 2 Stück Stahlwinkelprofilen 80 x 40 x 5 mm und wird mit Stahlquerdistanzen verschraubt. Durch ein Lochraster von 25 mm kann die Rollenteilung beliebig im Teilungsschritt von 25 mm verändert werden. Die Tragrollen bestehen aus einem: Galv. verz. Stahlrohr Ø 80 mm x 2 mm Wandstärke mit Stahlachse Ø 10 mm axial gefedert oder galv. verz. Stahlrohr Ø 89 mm x 3 mm Wandstärke mit Stahlachse Ø 20 mm und verschraubt. Die eingepressten Lagerschilder sind aus Stahlblech und mit Stahlkugellagerung bei den Rollen mit Ø 80 mm. Bei den Rollen mit Ø 89 mm mit Stahlblechlagerschilder und Originalkugellager. Lackierung: RAL Farbton

Röllchenbahnen sind geeignet für Stückguttransport. Horizontal durch händisches Weiterschieben, oder mit ca. 2 bis 5 % Gefälle durch Schwerkraft. Fördergutgewicht und Größe bestimmen die Röllchenteilung und Bahnbreite. In Laufrichtung soll das Fördergut mindestens auf 3 Röllchen aufliegen. Max. Traglast 100 kg/m, ist abhängig vom Stützabstand, der Röllchenteilung und der Bahnbreite. Der Rahmen besteht aus 2 Stück Stahl C- Profilen 100 x 30 x 11x 2 mm und wird mit Stahlquerdistanzen verschraubt. Das C-Profil wird mit einer eingeschobenen Kunststoffleiste geschlossen und bildet somit eine formschöne Einheit. Durch ein Lochraster von 25 mm kann die Röllchenteilung beliebig im Teilungsschritt von 25 mm verändert werden. Die Röllchenachsen können in der oberen Lochreihe = Standard, bzw. in der mittleren Lochreihe montiert werden, um das Profil als Seitenführung zu verwenden. Die kugelgelagerten Röllchen sind aus Stahl oder Kunststoff Ø 48 mm, auf einer Stahlachse aufgeschoben, mit einem Kunststoffrohr distanziert und mit dem C-Profil verschraubt. Bei den Kurven beträgt der Kurveninnenradius 830 mm.

Mit dieser Palettenrollenschiene können Paletten wahlweise quer oder längs zur ihren Kufen befördert werden. Für den Palettenquertransport ist eine Rollenteilung von 52 mm notwendig. Für den Palettenlängstransport werden in Abhängigkeit vom Palettengewicht zwei oder drei Rollenschienen mit Teilung 104 mm bis 208 mm eingesetzt. Diese Palettenrollschiene ist eine wirtschaftliche Lösung im Palettenquertransport. Das Tragprofil besteht aus 3 mm starkem verzinkten Stahlblech von hoher Durchbiegungs- und Torsionsfestigkeit. Die Rolle ist aus verzinktem Stahl und hat eine Tragfähigkeit von 150 daN. Die Kugellager sind wartungsfrei und von langer Lebensdauer. In der Fördertechnik dient diese Palettenrollenschiene als Führungsschiene oder verbindet verschiedene Arbeitsstationen in der Produktion. Haupteinsatzgebiete: • Durchlaufregal • Fließlager • Bodenbahnen

Rundriemen | schräge Rollenenden zum seitlichen Aufschieben des Fördergutes | Tragrolle antistatisch | spritzwasser- und staubgeschützte Labyrinth Abdichtung EINSATZ für den innerbetrieblichen Stückguttransport temperaturbeständig von –10 °C bis +40 °C MAXIMALE TRAGFÄHIGKEIT DYNAMISCH Tragrolle Ø 50 mm 1,0 kN Tragrolle Ø 60 mm 1,3 kN Mitnahmekraft des Rundriemens bis zu einer Belastung von 0,3 kN MAXIMALE FÖRDERGESCHWINDIGKEIT 1,2 m/s für Tragrolle mit Ø 50, Ø 60 mm ROHRABMESSUNGEN Stahlrohr nach DIN 2394 verzinkt: Ø 50 x 1,5 mm, Ø 60 x 1,5 mm ACHSE Stahl blank Ø 8, Ø 10, Ø 12, Ø 14, Ø 15 mm, SK11 mm Ausführung Innengewinde, Außengewinde, Federachse, starrer Achse, Achse mit Schlüsselweite LAGER Kunststofflagerschild mit Präzisionsrillenkugellager mit Blechabdichtungen und Labyrinth Abdichtung OPTIONAL Sonderausführung mit Niro-Präzisionsrillenkugellager mit Gummiabdichtungen Nichtrostende Ausführung